s系列斜齿-蜗轮蜗杆减速电机性能特点:
1、斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比大。
5、s减速机和r系列组合能得到的速比。
3、输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
2、安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
4、平均效率:减速比7.5-69.39是77% ;70.43-288是62% ;s/r组合式是57%。
s系列斜齿-蜗轮蜗杆减速电机技术参数:
扭矩范围:43~4200 nm
功率范围:0.18~22 kw
速比范围:基本型9.96~244.74,s/r组合型可达到8608
结构形式:
s-轴伸式联接 sa-轴装式联接
sf-轴伸式、法兰安装 saf-轴装式、法兰安装
d-表示轴输入
8000系列摆线减速机产品特点:
1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到大。
2.传动。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%。
3.结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。
4.故障少,---。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,---。
5.运转平稳---。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳---,精密无间隙蜗轮蜗杆系列,噪声低。
6.拆装方便,容易维修。
7.过载能力强,精密无间隙蜗轮蜗杆厂家,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。
由于现在科技的发展,现在很多都是机器替代人工。但机器总归是机器,除了我们在使用时严格按照操作规程来完成操作外,还要注意减速机日常维护与保养
一、操作失误多:由于对减速机,如齿轮减速机的传动结构、性能的了解不够(---是新的操作者),容易因选型失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。
二、磨损速度快:由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,精密无间隙蜗轮蜗杆,继续参与摩擦,速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(---是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
三、发生松动:新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
四、使用环境:针对不同的季节以及不同的使用环境,在特殊情况下,精密无间隙蜗轮蜗杆报价,需要针对使用环境做特殊加工处理。例如:北方冬季,零下温度时需配低温油脂使用。表面油脂结冻,启动缓慢。
五、发生渗漏现象:在装机的时候,在装配尽可能采取正确的装配方法。勿敲击安装。敲击导致的裂痕在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。
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