ccwu双级蜗轮减速机-泰林机械

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    2020-11-28

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蜗轮减速机,蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁止功能在机械应用很有用处,比如卷扬机,ccwu双级蜗轮减速机,输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式,也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。

不是所有的蜗轮传动都具有---的自锁功能,蜗轮的自锁功能要达到一下速比(i:30、40、50、60、70、80)才能实现。这和导程角有关,即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。




蜗轮蜗杆的主要类型

  按蜗杆形状分类:圆柱蜗杆传动,ccwu双级蜗轮减速机品牌,环面蜗杆传动,锥蜗杆传动。圆柱蜗杆传动按蜗杆齿面形状分类:根据齿面形状的不同,圆柱蜗杆传动又分为普通圆柱蜗杆传动和圆弧圆柱蜗杆传动两类。

  普通圆柱蜗杆传动按蜗杆齿廓曲线分类:阿基米德蜗杆(za蜗杆)、渐开线蜗杆(zi蜗杆)、法向直廓蜗杆(zn蜗杆)、锥面包络圆柱蜗杆(zk蜗杆)。

  中间平面定义:将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为蜗杆传动的a平面。

  阿基米德蜗杆传动在中间平面上的啮合关系:蜗杆齿廓为直线,相当于直齿齿条;蜗轮齿廓为渐开线。因此,在中间平面上,ccwu双级蜗轮减速机,蜗杆传动相当于直齿齿条与渐开线齿轮的啮合关系。

  在设计蜗杆传动时,通常取中间平面上的参数和尺寸作为计算基准,并沿用齿轮传动的计算关系。

  蜗轮蜗杆结构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。

  模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。





对蜗杆的油池润滑减速机,油池侵溶深.度应高于蜗杆中间喉部那个齿,低于蜗杆轴。对蜗杆上油润滑减速机,油池侵溶深.度为蜗轮外径的三分之一。环面蜗杆减速机在使用时需要注意安装精度、润滑状态和日常维护,如不按要求进行上述工作,则环面蜗杆减速机的性能将被破坏而不能正常使用,并造成蜗杆副很快磨损失效。减速机输入轴直接与电动机连接时,须采用弹性联轴器;减速机输出轴直接与工作机连接时,须采用齿式联轴器或其它非刚性联轴器。减速机输入轴和输出轴的轴线须连接部分的轴线保持同心,同心度误差不得大于所使用联轴器的允许值。蜗杆副安装后齿面接触斑点符合要求。




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