蜗杆螺旋角较小时，如单头蜗杆，在蜗杆停止转动时，蜗轮给蜗杆一个反向滑力，不能使蜗杆反向转动，这种现象叫蜗杆自锁.这时的斜角叫做摩擦角，摩擦角正切就是摩擦系数.由此看来摩擦角越小，自锁能力越强。单头蜗相螺旋角小，摩擦角也小，所以具有较强的自锁能力。?在减速机的传动方式中，蜗轮减速机具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮减速机的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁止功能在机械应用很有用处，比如卷扬机，输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式，也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。?不过要注意的一点是，不是所有的蜗轮传动都具有---的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关，即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。自锁功能的蜗轮蜗杆为单头蜗杆，双头蜗杆以上减速机都不具备自锁功能，因为蜗杆与蜗轮啮合的螺旋升角比较大所以不具备自锁性能。
蜗轮蜗杆主要用于传递交错轴间运动和动力。优点是传动比大，工作较平稳，噪声低，结构紧凑，可以自锁，缺点是当蜗杆头数较少时，传动效率低，常需要采用减磨有色金属材料，制造成本高。蜗轮是回转形零件，gcwu双级蜗轮减速机厂家，蜗轮的结构特点和齿轮基本相似，直径一般大于长度，通常由外圆柱面、内环面、内孔、键槽、轮齿、齿槽等组成。根据结构形式不同，齿轮上常用还有轮缘，轮毂、孔板、轮辐等结构。按结构不同蜗轮可诶实心式、腹板式、孔板式、轮辐式等多种型式。蜗杆的结构和轴相似，其结构特点是长度一般大于直径，gcwu双级蜗轮减速机电话，通常由外圆柱面、圆锥面、螺纹及阶梯端面等所组成。蜗杆上啮合部分的轮齿呈螺旋状，有单头和多头之分，?单头蜗杆的自锁性能好、易加工，gcwu双级蜗轮减速机图片，但传动效率低。蜗轮、蜗杆的测绘比较复杂，要想获得准确的测绘数据，须具备较蜗杆传动方面的知识。同时应合理选择测量工具及---的检测仪器，掌握正确的测量方法，并对所测量的数据进行合理的分析处理，提出接近或替代原设计的方案，直接为生产服务。?
蜗杆安装：箱体与轴承的设计应具有一定的轴向调整距离，以便于调节背隙，连云港gcwu双级蜗轮减速机，总的调节范围通过允许的偏移变位w得|到，建议尽可能的使用背隙调节装置，在齿轮完全安装后，背隙调节装置运行前，移动端的滚珠轴承碧玺安装在轴上。为了正确定位蜗轮a，使用在输出轴上使用滚珠轴承，以便在安装过程中允许蜗轮的轴向移位，可以检验接触面积，号的接触区域应该是略位于蜗轮的左侧齿面上。
蜗轮安装：安装过程中，蜗杆和蜗轮上的箭头须被排列起来，孔直径的公差为h6，研磨轴的公差k5.为了两部分更容易的连接，加热蜗轮到50°c，这将除蜗轮与轴之间的跳动。冷|却后转动轴，通过千分表检查蜗轮面是否变形，然后完成2个组装部件上的销孔配铰安装，然后需要螺栓紧固。
润滑：在---润滑剂或等值润滑剂的帮助下，齿轮将在效率，寿命与温度方面表现，仅在使用这种润滑剂的情况下，减速机的标明的效率才能实现。使用前检查箱体内部的涂料是否一致。
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