减速机出力太小出现的断轴问题
除了由于减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外,减速机的输出轴如果折断,不外乎以下几点原因。
首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,平面包络减速机,用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么终也会使减速机断轴。
减速机设计的原始资料和数据
1.原动机的类型、规格、转速、功率(或转矩)、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。
2.工作机械的类型、规格、用途、转速、功率(或转矩)。工作制度:恒定载荷或变载荷,变载荷的载荷图;启、制动与短时过载转矩,平面包络减速机公司,启动频率;冲击和振动程度;旋转方向等。
3.原动机 作机与减速器的联接方式,轴伸是否有径向力及轴向力。
4.安装型式(减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式)。
5.传动比及其允许误差。
6.对尺寸及重量的要求。
7、对使用寿命、安全程度和---性的要求。
8.环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件;润滑与冷却条件(是否有循环水、润滑站)以及对振动、噪声的---。
9.对操作、控制的要求。
10.材料、毛坯、标准件来源和库存情况。
11.制造厂的制造能力。
12.对批量、成本和价格的要求。
13.交货期限。
及时检修被驱动部件和减速机,避免减速机内外负荷过大,被减速机驱动的部件可能因磨损、积垢、裂纹或支承轴承的损坏等原因,产生过大的外部负荷。因此,在日常检修工作中,应制定并落实有针对性的点检和修理标准,避免产生过大的外部载荷,从而减少减速机的使用寿命。如:对减速机本身,可通过五观感觉、振动监测、润滑油铁谱分析等检测手段,对润滑油、振动、温度、噪音等进行了监测,及时发现存在的故障或---,及时检查、修复或更换损坏部件,---减速机自身工作状况符合设计要求,防止或避免出现过大的内部负荷。
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